供應(yīng)信息
2016年，正值福田奧鈴“總角之際”，如今的福田奧鈴已是中國中端輕卡領(lǐng)品牌，在中國輕卡界早已獨領(lǐng)騷。但是，福田奧鈴今日的成就不是一蹴而就的，12歲的福田奧鈴無疑是經(jīng)歷了一個漫長且不斷求索的成長過程。
從2004年奧鈴一代產(chǎn)品奧鈴捷運投放全國并引導(dǎo)中國輕卡的升級換代，到2010年，天津奧鈴卡車，奧鈴第二代產(chǎn)品搭載康明斯動力的奧鈴CTX上市，開啟了奧鈴品牌發(fā)展的新紀元。再到4月在北京國際車展推出8月8日的中國款城市物流4.0超級輕卡，即福田奧鈴第三代產(chǎn)品福田奧鈴CTS超級輕卡，實現(xiàn)了可靠性、舒適安全性、動力性和運營效率的四大突破，福田奧鈴將中國輕卡推向效革新的發(fā)展新階段。
福田奧鈴
底盤結(jié)構(gòu)采用了德國專家改進的加強型五十鈴底盤系統(tǒng)，承載能力增強，天津奧鈴，并且結(jié)合了全新設(shè)計的高性能四回路保護閥剎車系統(tǒng)，可以確控制重載行駛車輛；同時，還有蓮花公司專門為高速而設(shè)計的車架和前、后橋系統(tǒng)，均有效地增強了車輛高速行駛的穩(wěn)定性與安全性。奧鈴捷運的懸架，采用的是加強型前后鋼板彈簧式，高承載能力的非獨立懸架，大承載量是4噸。
奧鈴CTX
產(chǎn)品具有精致車身、精質(zhì)底盤和精良動力，是在現(xiàn)有奧鈴CTX輕卡的基礎(chǔ)上對車身、底盤和動力系統(tǒng)面升級，立志為中市場打造品牌優(yōu)、質(zhì)量好、經(jīng)濟省油、駕乘舒適、動力強勁、維修成本低、二手車殘值高的客戶價值年度車型，并面達到國IV、國V排放。
冷鏈運輸需要注意的六個方面
輸對溫度敏感的貨物，例如農(nóng)產(chǎn)品，藥品，花香和冷凍食品，增加了供應(yīng)鏈額外的復(fù)雜性，緊迫性和責(zé)任。除了影響底線，一個管理不當?shù)睦滏溈赡軙?dǎo)致嚴重的質(zhì)量和安全問題。通過好的實踐方式對敏感冷鏈進行調(diào)整，天津奧鈴經(jīng)銷商，世界各地的貨主可以降低風(fēng)險，并更好地控制終結(jié)果。
到達市場的速度，對于那些需要溫控的貨物更加重要，時間上的延誤可能讓盈利的項目，變得一文不值。此外，冷鏈故障可能導(dǎo)致對公司出貨的高附加值產(chǎn)品造成顯著的損失。根據(jù)大小，藥產(chǎn)品一次裝運成本可能花費一個公司十五萬至數(shù)百萬美元（如果運輸溫度不能有保證的話），佳實踐結(jié)果證明，一個托運人尋求建立一個，有效冷鏈的重要性必須灌輸給所有相關(guān)方以及將其納入內(nèi)部。
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